Ad・Adas ソフトウェア開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) - Nissan Advanced Technology Center – Atsugi (NATC)
14時間前
仕事の説明
, consectetur adipiscing elit. Nullam tempor vestibulum ex, eget consequat quam pellentesque vel. Etiam congue sed elit nec elementum. Morbi diam metus, rutrum id eleifend ac, porta in lectus. Sed scelerisque a augue et ornare.
Donec lacinia nisi nec odio ultricies imperdiet.
Morbi a dolor dignissim, tristique enim et, semper lacus. Morbi laoreet sollicitudin justo eget eleifend. Donec felis augue, accumsan in dapibus a, mattis sed ligula.
Vestibulum at aliquet erat. Curabitur rhoncus urna vitae quam suscipit
, at pulvinar turpis lacinia. Mauris magna sem, dignissim finibus fermentum ac, placerat at ex. Pellentesque aliquet, lorem pulvinar mollis ornare, orci turpis fermentum urna, non ullamcorper ligula enim a ante. Duis dolor est, consectetur ut sapien lacinia, tempor condimentum purus.
すべての上級職にアクセスして、理想の仕事を手に入れましょう。
似たような仕事
<職務内容/Main Tasks> · ① 部署や本ポストのミッション · ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国から入手し、必要に応じてサプライヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策(システムの改善)につなげます。 · ② 具体的な職務内容 · ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国(グローバル品質保証部門等)から入手 · ・そのワランティ情報を、蓄積された車両データや過去データなどを踏まえつつ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定(必要に応じてサプラ ...
14時間前
グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。 · ...
1週間前
h2Job summary · 「グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーターメニューで様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。例)車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など · ...
1週間前
【職務内容/Main task】 · ① 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 · ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 · ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 · ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 · ・Vehicle API(Application Programing Inter ...
14時間前
【職務内容/Main task】 · ① 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 · ・行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 · ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 · ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 · ・Vehicle API(Application Programing Interf ...
1日前
<職務内容/Main Tasks> · ① 部署や本ポストのミッション · 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 · ② 具体的な職務内容 · ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 · ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 · ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 · <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> · ① 仕事の魅力 · 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発 ...
14時間前
<職務内容/Main Tasks> · ① 部署や本ポストのミッション · 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 · ② 具体的な職務内容 · ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 · ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 · ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 · <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> · ① 仕事の魅力 · 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発 ...
1日前
<職務内容/Main Tasks> · ・所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割 · グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト(AD/ADAS)のセンサーコンポーネントの開発を行っています。 · ・具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション · コンポーネント開発は、 · ①車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム要求を部品仕様に落とし込みを行います。 · 要求分析を行い機能設計(ふるまい設計)、アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計を行います。 · ②シミューションを活用した性能予測などによる機能及び ...
14時間前
リーダーとして、日産自動車の自動運転・運転支援技術の法規適合およびアセスメント評価における目標性能を達成するためのリーダーとなります。全方位運転支援システムに関する法規やアセスメントプログラムの情報収集、内容の読み解き、対応計画の立案および認証試験への立会を行います。 · ...
1週間前
<職務内容/Main Tasks> · ① 部署や本ポストのミッション · 運転支援機能や予防安全機能の採用普及戦略策定と社内外関係各所との戦略合意形成 · ② 具体的な職務内容 · ・各種安全機能による事故削減効果の見積もりと安全機能ロードマップの更新 · ・自動車工業会や省庁との連携を通した安全技術普及策の立案支援 · ・自動車工業会や省庁との連携を通した安全技術法規化に向けた国際協調支援 · ③ 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気) · 先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 · 自 ...
5日前
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 · ...
6日前
<職務内容> · ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。当部署には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。加えて、SDV時代到来により、創造したことをスピード感をもって具現化することも期待されています。 ...
3日前
<職務内容> · ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 · ・AIを活用した自動運転技術の製品化に向けたシステム開発 · ・高解像度カメラ ...
14時間前
· こん R&D · 車両制御アルゴリズムの開発から AD ECU のハード設計、シミュレータ環境の構築などを担当する部署です。 · ...
1週間前
<職務内容> · ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 · 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 · ・次世代駐車支援技術のシステム設計・ユーザーインターフェースの設計業務 · ...
14時間前
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · コネクティドカー&サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をよりかりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース(GUI)にてお客様 ...
14時間前
申을 · <job content> · 일록세요 · 츄집하의 으는레선현세요 · ...
1週間前
· 、Job summary:。 · R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · （Job Title）：？次世代自動運転用Ecuプラットフォーム要素技術開発エンジニア(一般層総括職/ﾀcpotanaijob)！ · ...
1週間前
グローバルに展開するすべての日産車のシャシー制御システムを日本で開発しており、当システムを新型車両へ搭載するためのプロジェクトマネージメントを担って頂きます。 · ...
6日前
Nissan Advanced Technology Center – Atsugi (NATC)で働くことができます。車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できること。また、車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できていることや部品設計もしくはシステム設計の経験があることを求めています。 ...
1週間前