Ad・Adas システム・ヒューマンマシンインターフェース(Hmi)開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) - Nissan Advanced Technology Center – Atsugi (NATC)
登録メンバーのみ Nissan Advanced Technology Center – Atsugi (NATC), 日本
1週間前
<職務内容/Main Tasks> · ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。 · このHMIはメーターメニューで様々なプロパイロットの機能設定や表示を行うもので、法規に準拠した機能要件、表示要件を検討するのが本ポストとなります。 · 例)車間距離設定、制限車速の表示、居眠り運転防止のための覚醒表示など · ②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション · (開発初期) · -各車両、各仕向けのプロパイロッ ...
仕事の説明
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①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · コネクティドカー&サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をよりかりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース(GUI)にてお客様 ...
Nissan Advanced Technology Center – Atsugi (NATC)
22時間前
<職務内容> · ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション · R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。 · 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 · ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション · 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 · ・次世代駐車支援技術のシステム設計・ユーザーインターフェースの設計業務 · ...
Nissan Advanced Technology Center – Atsugi (NATC) ¥2,760,000 - ¥7,600,000 (JPY) 年ごと
22時間前