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    配送ドライバー中型2t・4t 近距離の特定エリア内配送 - Fuji, 日本 - 福山通運株式会社

    福山通運株式会社
    福山通運株式会社 Fuji, 日本

    15時間前

    Default job background
    説明

    仕事情報

    ● 仕事内容 お客様は、特定の法人顧客で、大口の荷物取り扱いが中心となります。同エリア内で班を作り、他のスタッフとフォローしながら仕事を進めてください。また、福山通運の店舗や事業所間の近距離輸送を行っていただくこともあります。 ●労いの言葉が嬉しい 特定の法人顧客のお客様への配送が多いので、慣れてくると名前を覚えていただいたり配送の際には世間話をすることがあります。「ご苦労様」「いつも助かります」など温かい労いの言葉をかけていただくことも多く、仕事への喜びとやりがいを感じることができるでしょう。 ●手当も充実しています 通勤手当や時間外手当はもちろん、無事故手当、仕事の能力や頑張りを評価して支給される職能給など、仕事内容や環境に応じた諸手当が充実しています。 ●未経験者でも安心 ドライバーを対象に安全運転教育を実施しており、プロのドライバーとしての心構えやトラックの構造と特性、危険予測と回避、緊急時の対応方法など車両運転に必要な事項を多岐にわたり学びます。現場で業務を習得するだけでなく、研修で知識が身につきます。 ●福山通運とは 福山通運では、お客様のニーズや時代と共に変わり続ける物流業界で、創意と工夫を活かした輸送サービスを提供しています。また、安全の推進や環境保全、地域社会への貢献など、企業としての責任を果たしながら、お客様が信頼して選べる企業であることが目標です。

    事業内容

    貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、等18種目

    募集情報

    勤務地
  • 福山通運株式会社 富士営業所
    福山通運株式会社 富士営業所の地図
  • 勤務曜日・時間 7:30~17:00(実働8時間)
    ※1ヵ月単位の変形労働時間制
    (月間所定労働時間160〜177時間)
    時間外有 資格 高卒以上
    中型自動車運転免許保有者、もしくは改正前
    (平成19年6月1日以前)に普通自動車運転免
    許を取得した方
    ※大型免許保有者歓迎
    ※未経験者歓迎
    【定年60歳】 勤務地(詳細) 静岡県富士市田島74-1 待遇 賞与/年2回
    社会保険完備
    (雇用・労災・健康・厚生年金)
    従業員持株会
    社宅あり(エリアによる)
    保養所あり 手当 通勤手当(当社規定による)
    地域給
    無事故手当
    職能給
    時間外手当 休日 年間110日(月9日〜10日)
    ※年次有給休暇
    ※慶弔休暇
    ※産前・産後休暇
    ※育児休業 等


  • 福山通運株式会社 Fuji, 日本

    仕事情報 · ● 仕事内容 4tの中型トラックで、荷物をお預かりする集荷業務、荷物をお届けする配達業務をお任せします。担当エリアは、近隣で、長距離運転はありません。回り方やルートはほぼ固定で、「企業」や「商店」などの法人企業が中心です。1日の配達は、約30~50件、集荷は約10~20件くらいです。 ●チームで協力し荷物を運ぶ 10~20人程度のチーム制を取り入れ、効率的に仕事を進めています。荷物が多い時ときには、チーム内で調整し分担するので、個人の負担が過度になることはありません。チーム制だから、自然と助け合える風土があり、社員同士のキズナを強め、長く ...


  • 福山通運株式会社 Fuji, 日本

    仕事情報 · ● 仕事内容 2tトラックで、担当エリア(拠点の近隣/長距離はナシ)を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預かりする集荷業務があります。お客様は「企業」や「商店」などの法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は1日で約30~50件、集荷は約10~20件ほどが目安です。 ●チームプレーで荷物を運ぶ 当社では、10~20人程度のチーム制を取り入れています。荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に過度な負担がかかることがありません。休みの調整もしやすくワークライフバランス ...


  • 福山通運株式会社 Fuji, 日本

    仕事情報 · ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ...