鉄道保線機械のサービスエンジニア - 〒- 広島県 広島市 西区 南観音町
18時間前

仕事の説明
仕事内容
- 実務未経験者歓迎
- 必須:ロボット、機械、電気工学の
いずれかを専攻、または空圧、油圧、
電気制御等の原理・基本の理解
- 土日祝休み&年間休日121日
- 世界トップクラスの
保線機械メーカーグループ
- 手当・福利厚生やキャリアパスも充実
《 主な業務内容 》
JR各社・私鉄・新幹線で使用される
大型鉄道保線機械の
納入・整備・技術サポートを担当します。
入社後は、
先輩社員に同行しながら
機械構造や業務の流れを学び、
段階的に対応範囲を広げられるので、
実務未経験の方も安心です
【具体的には】
・納車前の整備
・納車後のトラブル時の現地対応
・ユーザー向け操作説明
※全国出張あり(出張手当支給)
※夜間対応時は必ず振替休日を取得
- 報告書やマニュアル、社内メール、
外国人社員とのコミュニケーションには
英語を使用します。
海外出張の機会もあり、
世界水準の技術や現場に触れながら
専門性を発揮・向上できる環境です。
※高度な語学力は不要。
英語に抵抗がなく、
前向きに取り組める方であれば
問題ありません。
《 会社について 》
当社は、オーストリアに本社を持つ
鉄道軌道保守機械メーカー
「Plasser & Theurer」
グループの日本法人です。
同グループの保線機械は、
世界100か国以上の鉄道で採用されており、
日本国内でもJR各社、
私鉄、新幹線など
多くの路線で使用されています。
《 導入中の鉄道会社 》
JRグループ各社、十和田観光電鉄、
福島交通、東武鉄道、西武鉄道、
京王電鉄、東京急行電鉄、京成電鉄、
小田急電鉄、京浜急行電鉄、北総鉄道、
東京地下鉄、東京都交通局、東葉高速鉄道、
横浜市交通局、秩父鉄道、上信電鉄、名古屋鉄道、
近畿日本鉄道、名古屋市交通局、京阪電気鉄道、
阪急電鉄、京都市交通局、阪神電気鉄道、
山陽電気鉄道、大阪市交通局、神戸市交通局、
福岡市交通局、西日本鉄道 など
求めている人材
- 専門卒以上
- 第二新卒・既卒歓迎
- 30代活躍中
<必須要件>
- 要・鉄道線路に関わる
修理・整備・検査などの実務経験
<以下の方、歓迎します>
・鉄道業界でキャリアアップを目指したい方
・周囲としっかり連携を取れる方
・AからZまでの説明を必要とせず
自ら考えて行動できる方
・スキルや頑張りに応じた
正当な評価を受けたい方
・昇格などにも意欲的な方
・収入とワークライフバランス、
どちらも大切にしたい方
・英語への抵抗がない方
――――――――――
鉄道、電車、
線路、設備保全、
機械メンテナンス、
工場内の保全業務、
点検・確認作業、
メンテナンス業務、
工場内作業、
経験者採用、
高収入、休日休暇充実
安定した事業基盤、
外資系
メーカー
そんなキーワードで
求人を探している方に
ぴったりのポジションです。
勤務時間詳細
実働時間:1日あたり7時間30分
平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 〜 21日
【フレックスタイム制】
<基準時間>
9:00~17:30
<コアタイム>
10:00~15:30
<フレキシブルタイム>
7:00~18:30
- 残業ほぼなし(基本定時退社可)
- 直行直帰OK
休日休暇
年間休日121日
- 完全週休2日制(土日)
・祝日
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・年次有給休暇(最大20日)
交通・アクセス
広島電鉄6系統「舟入本町駅」徒歩12分、広島電鉄2系統「西観音町駅」徒歩16分
給与詳細
基本給:月給 50万円 〜 66万円
固定残業代:なし
【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
※経験、能力を考慮して決定いたします
<昇給>
年1回(4月※成果に応じて)
<賞与>
年2回(過去実績7ヶ月分※成果に応じて)
<手当等>
・出張手当(7000円/日)
・宿泊手当(10000円/日)
給与例
<モデル年収例>
800万円/40代前半
待遇・福利厚生
【福利厚生】
・入社後研修
・交通費規定支給(月5万円まで)
・工具・制服一式貸与
・フリードリンク・軽食あり
・退職金あり
・社用車あり
職場環境
育成ステップ(5年目を目安に、丁寧に育成)
・1年目:OJTで先輩に同行し修理の基礎を習得
・2年目:先輩のサポートのもと修理業務に段階的に参加
・3年目:基本は一人で対応し、不明点は随時フォロー
・4年目:自分のスタイルで業務を進行
喫煙所:喫煙所あり(屋外)
受動喫煙対策あり(屋内禁煙)
選考プロセス
<応募>
<面接>
<内定>
- 面接日や入社日は
お気軽にご相談ください
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